纽约港1917至1918年间冬季的恶性循环 作者：杰拉德·菲茨杰拉德（美国）

作为一战中在西部战线为盟军提供后勤支持的重要枢纽，纽约港于1917年12月至1918年2月下旬间不断接受着冰暴和暴风雪的挑战，基本瘫痪。港口的独特设计以及铁路交通与驳船装载之间对接的问题共同促成了此次灾难的发生，这一切直到风暴停止后才得以恢复。

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杰拉德·菲茨杰拉德（Gerard Fitzgerald）博士是乔治·梅森大学（George Mason University）历史与艺术史系的访问学者。本文取自于他的一个书籍研究项目《战争的本质：第一次世界大战期间（1898–1920年）美国工业化的环境史》。2018年，在密苏里州堪萨斯城Linda Hall图书馆的工作期间，他对这篇文章进行了大量研究。最近，他又在理查德·塔克（Richard P. Tucker）等人编辑的《第一次世界大战的环境史*》中发表了《化学家的战争：埃奇伍德兵工厂和第一次世界大战和军事环境的诞生》一文。
*此书于2018年由剑桥大学出版社在纽约出版。

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Teach311 + COVID-19 Collective项目作为亚洲科学史论坛和亚洲技术史学会网络的联合项目于2011年正式启动，目前，该项目与马克斯·普朗克科学史研究所（文物，行动，知识部门）和新加坡南洋理工大学开展了近一步合作。